Murciélago被誉为世界上所有超级跑车的典范，而就在前不久，Lamborghini(兰博基尼)宣布这辆车型停产，这意味着一个时代的终结。

最后一辆Murciélago下线

5月11号,Lamborghini在意大利BologneseSant'Agata的工厂,最后一辆Murciélago下线,同时交付给一个瑞士客户,生产批号为4099。

这辆MurciélagoSV在众多跑车的簇拥下驶出了Lamborghini工厂的大门,而这些簇拥她的跑车中不乏350GT,Miura,Countach和Diablo。

“十年间,Murciélago成为了Lamborghini品牌中的一个标志性车型,并且随着她的成长,取得了巨大的成功。”Lamborghini的主席兼CEO,StephanWinkelmann这样评价她,“Murciélago体现了我们品牌所拥有的纯粹与独一无二。她代表了永远追求极致,信念坚定且永不妥协的意大利人。她创造了世界跑车的一个传奇,但是Lamborghini的故事还会延续。2011年,我们会继承Murciélago,延续她的创新科技与她令人炫目的设计,沿着她所创造的伟大道路,走向未来。”

兰博基尼

同时,Ferrari(法拉利)论坛的一名会员有可能会被邀请参加后继车型——被命名为Jota的LamborghiniLP700-4的私人展览,这辆车将会使用6.5升V12发动机,功率为700马力,扭矩为680牛米。与之匹配的是一款7速变速箱,根据之前的报道,该车的百公里加速只需要2.9秒,最高时速为350km/h。

另外,该车采用了碳纤维单体构造底盘,F1类型的后悬挂,这些改变能够增加车体结构70%的刚性,并且减少229kg的重量。

这些消息没有得到官方证实,不过在即将开幕的2011年日内瓦车展上,答案就会揭晓。