东直门古时候是京师九门之一，历来就是北京交通的主干线，是东北方向进出京城的重要门户，现在它又成了中央CBD的北大门。去年这里开始动工兴建一个亚洲最大的综合交通枢纽暨东华广场商务区。

这项工程落成以后，将有十多条公交线路和数十条长途线路从东直门发出，而其中的60%多的交通流量要在地下解决，这就大大缓解了周围地上的交通压力。并且，通往首都国际机场的高速铁路也要以东直门作始发站，这样的话，东直门就成了人们由“空中码头”进入京城的“第一落点”，成了新的国门。当东华广场建成之后，再加上附近的东方银座、东环广场等一些大型饭店和商厦，这里将很快崛起成为国际级的“新国门”商业繁华中心。

从东直门往东北走，三元桥一带以前也是不温不火，近几年忽然变得热火朝天起来。中远、首创、华润和颐德等几个大集团同时发力，在这一区域打造了一批高端项目。三元桥的地理优势是有目共睹的，这里是三环路、机场高速路、京承高速路及新建地铁的交会处，是外地人进入北京的“第一印象区”。

它的四个角规模已经初步形成：东南角是燕莎商圈；西南角是成熟住宅区和第二使馆区；西北角是中旅大厦和国展中心，有大型的会展设施和配套环境；东北角呢，是初具规模的中高档住宅、商务公寓和写字楼等。再往远一点看，北面有四元桥丽都商圈和亚运村、奥运村，南面离CBD又不远。三元桥处在这样几个大板块的交汇点，如果再把它的四个角有机结合起来，进行优势互补，那么“黄金区域”的概念很快就会形成了。

本文主体内容来自李建军老师的《城市中国》系列，图片来自网络，无商业用途。