迄今为止尚无古代沉船在上海周边水域被打捞出水，但相关方面正密切监视和注意上海水域有可能打捞出古沉船的信息；一旦被打捞出来，上海中国航海博物馆将辟专门展位重点展示，以弥补上海在本地沉船展示方面的缺憾。记者昨天从上海中国航海博物馆获悉这一消息。

理论推测：

吴淞口最有可能打捞出沉船

海博馆透露，上海地处长江口，周边水域按理说有古沉船，但大多都被泥沙覆盖了。而上海最有可能被打捞出沉船的水域依然在吴淞口一带，不过，这只是航海界人士目前根据现有条件的理论推测，尚无明确线索来证实这一点。

有关方面也正密切监视和注意上海水域有可能打捞出古沉船的信息，海博馆表示，一旦被打捞出来，海博馆将辟专门展位重点展示，以弥补上海在本地沉船展示方面的缺憾。

相比起瓷器来说，木头更容易腐朽，七年前，上海曾捞出过一块珍贵的古木舵残片，这块古木舵残片被打捞出水后，海博馆方面进行了细致的脱水、脱盐等一系列工序，随后对温度、湿度进行严密控制，进而存放。目前亦无线索证实这块残片与古沉船的关系。

近期进展：

及时跟进沉船、文物

海博馆表示，作为我国唯一的国家级航海类专题博物馆，主要以跟进、征集为主，如果发现打捞系统、渔民有这方面的信息，特别是古代的沉船、文物，就会及时地跟进。

前不久，海博馆方面刚刚与沪上负责水下考古的有关单位进行沟通，截至目前，还没在上海周边水域发现有古沉船的信息。

据透露，海博馆近期正在积极与国外各方接洽、协调，将世界上知名港口城市海事博物馆馆藏的航运文物、文献及古船模，以不涉及产权的形式举办临展。今年9月，市民便可在申城一睹来自荷兰鹿特丹的航海文物。

发展航运产业

掌握海洋发展先机

“对于上海来说，未来市中心不可能发展太多加工业，只有大力发展临港产业、航运产业，才能牢牢掌握下一轮海洋发展的先机。”海博馆副馆长年继业表示。

“目前，90%的深海领域属于公共领域，还没被开发。”年继业表示，陆地上的资源基本开采殆尽，对于海洋的再认识和再探索，不仅能够稳固地保护我们的海域疆界，对于海洋的下一轮深层次开发、利用也有着积极而深远的意义。

中国航海日

首个国际航运中心建设专项五年规划

以“感知郑和、拥抱海洋”为主题的2012年“中国航海日”、“世界海事日”上海专题活动昨天在北外滩举行。副市长沈骏在开幕式上透露，上海制定推进国际航运中心建设的第一个专项五年规划，提出到2015年，上海要形成国际航运中心核心功能，实现航运要素和资源集聚。

此次“中国航海日”专题活动为期一天，上海海事局派出了“海巡21”、“海标25”、东海救助局派出了“东海救116”供市民参观，上海市航海学会、上海中国航海博物馆提供了郑和下西洋展、灯塔知识展、航海设备等多种图片与实物展览展示，参观市民还可与组织方开展多方位航海互动。