朴茨茅斯历史协会(Portsmouth Historical Society)的策展人杰拉尔德·W·R·沃德(Gerald W. R. Ward)说，观众们了解到早期美国的做法是用刻着死亡日期的戒指来纪念逝世的爱人，也许会产生“某种惊讶和迷惑的感觉”。

来自中国的纪念品艺术

第一批到达中国港口的欧洲和美国航海商人，回国时带回了一些描绘港口风情的绘画纪念品，那些港口曾允许西方人工作、购物和游览。中国艺术家们为了迎合游客们的喜好对图画略作修改。他们在宝塔中细致地加上外国人祈祷的教堂的尖顶，在有廊柱的码头建筑和船只索具上画上飘扬的国际旗帜。

下周，几十幅画在丝绸、帆布、纸或玻璃板上的十八九世纪的绘画将继续在纽约拍卖。

Martyn Gregory

19世纪50年代末不知名中国艺术家的作品。

从1月31日周四起，伦敦马丁·格雷戈里画廊(Martyn Gregory Gallery)的中国贸易绘画（售价达到数万美元）将摆满纽约马利特古董店(Mallett)的展厅。从下周五（1月22日）至1月24日，交易商们——包括骑士桥公司(Knightsbridge)的厄尔·D·凡德卡(Earle D. Vandekar)和文森特·卡拉汉(Vincent Callahan)——将把相关的艺术品带到公园大道(Park Avenue)圣伊格内修斯·洛约拉教堂(St. Ignatius Loyola Church)的艺术、设计和古董展(Art, Design & Antiques Show)上。从周三（1月13日）至下周五（1月22日），苏富比和佳士得将拍卖中国港口和轮船全景图以及商人和贸易官员的肖像画，每件作品的估价为3000美元至4万美元。邦汉姆拍卖行(Bonhams)将于1月28日举办类似的拍卖会，所拍卖的绘画作品的估价为700美元至3.5万美元。

因为这些艺术品很少标注日期，研究者们通过一些线索确定绘画作品的年代：研究旗帜的某种设计是何时推出的，不同的建筑是何时建成或烧毁的，不同种类以及特定的船只是何时开始使用或失事的。有些作品的日期得以确定是因为它们是一些出版物或照片的临摹作品；佳士得在某些作品的标签上赞扬艺术家们把银版照片变成绘画的能力。

本月拍卖的少量作品拥有知名画家的签名，或被认为出自知名画家之手，包括关作霖（西方客户称其为"Spoilum"）及孙子关乔昌（也被称为"Lamqua"）。关于这些艺术家的生活和工作习惯，我们知之甚少。沿海的画坊都是使用相似的廉价颜料，经常会出现细长的裂缝。他们相互协作，雇员们各有特长，比如擅长画船、面部肖像或风景画的细节。

现在市面上的一些油画展示灾难破坏，比如把海港城镇夷为平地的大火和淹没轮船的暴风雨。但是大多数时候，艺术家们描绘平静的街道、田园诗般的平静海水、清澈的天空、鼓起的平滑风帆，以及几艘为外国人服务的水上妓院。

贝姬·麦圭尔(Becky MacGuire)是佳士得的一位高级专家。她说，“平静”是贸易港口风景画的一个常见主题。