位于新加坡樟宜机场出境大厅的“Kinetic Rain（动能雨）”，是世界上最大的动态艺术雕塑。这个作品仿佛向所有第一次来到新加坡的游客传递了 新加坡的气候特征：多雨。作者的创作者为德国设计集体ART + COM，灵感正是来自设计师们对新加坡气象环境的感受。

装置由两部分组成，每组608滴用通覆盖的轻铝制雨滴，共1216滴，用钢丝悬挂在空中，再通过电脑控制以编排好的方式精确地上下移动，看起来就像会跳 舞的雨滴一样。雨滴每天从清晨6时“跳”到午夜，每15分钟重复一次。几个聚光灯源对这些雨滴的照射创造出美丽的阴影，渲染着雨滴的运动，像极了一处精心 编排的戏剧。如果恰逢雨天，里里外外结合起来看，更有一种妙不可言的默契感。

候机时间觉得无聊？不妨定定心心参观机场博物馆

你在机场呆的最长时间是多少？“3个小时左右”“五六个小时吧”“因为转机，我最长呆过9小时”……说起在机场候机，很多人都有煎熬的经历。斯蒂芬·斯 皮尔伯格曾执导过一部名为《幸福终点站》的影片，影片讲述男主角维克多前往美国途中家乡发生政变，被迫滞留纽约肯尼迪国际机场期间的故事。这位老兄在机场 呆了几个月，在那里找到了维持生计的办法，最终还获得了友情和爱情。如果我们能学习一下维克多那种积极面对的精神，主动了解所在机场的相关信息，就能赶走 候机时的无聊。

是的，如果你了解到所在机场有一个博物馆，是不是会觉得等待的时间更好打发了？

巴黎卢浮宫是世界上最著名和最具标志性的博物馆，里面陈列着许多世界著名的画作。了解一个城市的艺术和历史，是旅客前往一个目的地前心愿表上必列的内 容。但近年来，越来越多来到巴黎的游客会发现：不用出机场，就可以进行博物馆之旅了。戴高乐机场2012年开发了博物馆项目，让游客在机场就能看到他们向 往的杰作珍品。戴高乐机场博物馆坐落于机场2E航站楼M候机厅。博物馆面积为250平方米，每年举办两次临时性展览，向候机乘客免费开放，为的是弘扬法国 文化遗产，包括法国美食和时尚，让旅客们在轻松的氛围中度过难熬的等待时光，带着对法国的美好回忆登机。为什么要这么做？巴黎戴高乐机场首席执行官奥古斯 丁·得梦雷特是这么回答的：“博物馆能不能产生经济利益？绝对不能。但机场处在不断的竞争中。转机乘客可以选择欧洲各种枢纽，比如巴黎戴高乐机场、希思罗 机场、法兰克福机场等进行中转连接。开设博物馆，或许就是巴黎机场能够成功吸引旅客的原因之一。”

机场开设博物馆，一方面提高了旅客满意度，另一方面也让机场发挥了创新优势。

巴黎戴高乐机场绝非第一个设立博物馆的枢纽机场。其他机场已经做了许多年，比如荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的Rijks博物馆已经存在十多年了。该博物馆 是史基浦和Rijksmuseum之间的合作项目，在2002年12月投入运行。而早在1980年，美国旧金山机场的博物馆项目就已经蜚声在外。这个博物 馆从单个的展览空间扩大到了现有二十多个画廊的规模，每年还要举办超过40次的展览。

至今为止，旧金山机场展过的主题有：泛亚洲陶瓷展、传统的旅行记忆、飞行包的历史和设计、航海艺术、从旧金山废物中开展的艺术展等。机场的美术摄影画廊 展览的主题包括英国乡村的风景、美国大萧条时期生活照片等。机场还对1937年建设成的候机楼大厅进行了改建，变成了航空博物馆和图书馆。旧金山机场还在 每个候机楼安检前后安排了画廊，所有旅客都有机会观赏展览。

有人疑虑，那些在博物馆消磨的旅客，零售商岂不没有机会对其进行营销了？然而事实是，所有迹象都表明博物馆项目能够增加前来机场的客源。一般来说，这些 旅客会提早到达和使用机场的商店和餐馆。他们进店的次数会更多，也愿意花费更多的钱。一次免费的精神给养，或许能给机场带来绵长的回报。

来源：新民晚报